Bolidy potrafią pędzić jak szalone, osiągając nawet 280 km/h. Ale - i to w tym wszystkim najistotniejsze - są napędzane elektrycznie i nie generują spalin. Nie hałasują, co tylko zachęca kibiców, również z dziećmi, do śledzenia rywalizacji z bliska.

- Świetnie patrzy się na te elektryczne samochody. To sport wyjątkowo przyjazny rodzinom, bo jest cichy. Można stanąć tuż obok toru i obserwować wyścig. Nie musisz martwić się o zatyczki do uszu - mówił jeden z fanów reporterce TVN24 Agacie Adamek podczas zawodów w Nowym Jorku.

W USA zakończył się piąty sezon Formuły E. Tytuł - tak jak przed rokiem - wywalczył Francuz Jean-Eric Vergne.

- Nie wiem, co powiedzieć, tyle emocji jest we mnie. Jestem bardzo dumny, że mogę być częścią tego zespołu. Wszyscy byli dla mnie fantastyczni - wyznał kierowca ekipy DS Techeetah.

Bez efektywności ani rusz

Wyścigi Formuły E odbywają się w największych metropoliach świata. Kierowcy w ostatni weekend ścigali się w Nowym Jorku, wcześniej m.in. w Paryżu, Rzymie oraz Mexico City. Rywalizacja jest nieco inna niż w pozostałych seriach wyścigowych. Nie chodzi tylko i wyłącznie o prędkość, ale o umiejętne wykorzystanie energii. Mówiąc inaczej, o ekonomiczną jazdę.

 

Oglądasz

- Energia to coś, czym musimy uważnie gospodarować w trakcie jazdy. To istotna część Formuły E. Zaczynasz wyścig, nie mając wystarczającej energii do przejechania każdego okrążenia z maksymalną prędkością. Dlatego musimy pamiętać o odzyskiwaniu energii podczas hamowania i skupić się na efektowności - tłumaczył w TVN24 Sims.

- Chcemy pokazać zalety elektrycznych samochodów, by kojarzyły się z przyjemną jazdą i świetnymi wynikami. Żeby ludzie pomyśleli o własnym elektrycznym aucie - dodał Brytyjczyk.

Transmisje z wyścigów Formuły E w kanałach Eurosportu i Eurosport Playerze.

Oglądasz