Jakub Śmiechowski pierwszy, a Robert Kubica drugi w 24h Le Mans 2023

24-godzinny Le Mans to najstarszy wyścig długodystansowy na świecie, którego historia sięga 1923 roku. Rywalizacja odbywa się na Circuit de la Sarthe, którego pętla wiedzie po torze zamkniętym oraz drogach publicznych. Obecnie liczy sobie ona 13 626 m, co czyni ją najdłuższą w całym kalendarzu FIA WEC.

Co mogło cieszyć fanów, od początku rywalizacji - czyli od 16.00 w sobotę - w ścisłej czołówce znajdowali się Polacy: Śmiechowski oraz zdobywca drugiego miejsca w poprzedniej edycji (wówczas w barwach Prema Orlen Team - przyp. red.), czyli Kubica. Obaj byli mocnymi punktami swoich zespołów i obaj kilkukrotnie mierzyli się ze sobą w bezpośredniej walce.

Dość powiedzieć, że ich ekipy były na dwóch czołowych miejscach nieprzerwanie przez kilkanaście ostatnich godzin wyścigu. W lepszej sytuacji znajdował się team Inter Europol Competition (Śmiechowski, Hiszpan Albert Costa i Szwajcar Fabio Scherer), który w pewnym momencie miał przewagę blisko dwóch minut nad Belgami z WRT (Kubica, Szwajcar Louis Deletraz oraz Portugalczyk Rui Andrade).

Różnica zmalała, gdy liderzy otrzymali karę za złamanie przepisów w trakcie obecności na torze samochodu bezpieczeństwa. Na niespełna godzinę przed końcem obie drużyny dzieliło mniej niż dziesięć sekund i wydawało się, że finisz będzie niezwykle pasjonujący. Jednak jadący w decydującej fazie wyścigu Scherer odskoczył rywalom, na mecie mając nad nimi ponad 21 sekund przewagi.

Trzecie miejsce w klasie LMP2 zajął zespół Duqueine Team (Szwajcar Neel Jani, Austriak Rene Binder i Brytyjczyk Nicolas Pino).

W klasyfikacji generalnej, bez podziału na kategorie, wygrała drużyna Ferrari AF Corse (Włosi Alessandro Pier Guidi oraz Antonio Giovinazzi, a także Brytyjczyk James Calado). Ekipa Śmiechowskiego uplasowała się na 10., a Kubicy - na 11. lokacie.

1. Ferrari 342 okrążenia

2. Toyota Gazoo Racing strata 1.21,793

3. Cadillac Racing 2.18,917

4. Cadillac Racing 2 okr.

5. Ferrari 5 okr.

6. Glickenhaus Racing 7 okr.

1. Inter Europol Competition 328 okr. (10. miejsce w kl. generalnej)

2. Orlen Team WRT strata 21,015

3. Duqueine Team 45,230

4. Alpine 1.18,346

5. WRT 1.33,824

6. IDEC Sport 1.59,757