Sebastien Ogier samochodowym mistrzem świata po raz dziewiąty. Kajetan Kajetanowicz z awarią w Rajdzie Arabii Saudyjskiej
29/11/2025, 16:11 GMT+1
Francuz Sebastien Ogier, jadący autem Toyota Yaris Rally1, zapewnił sobie dziewiąty tytuł samochodowego mistrza świata w karierze. Wybitny kierowca dokonał tej sztuki, zajmując trzecie miejsce w Rajdzie Arabii Saudyjskiej, ostatniej w sezonie, 14. rundzie rywalizacji. Dzięki dziewiątemu tytułowi wyrównał rekord swojego rodaka Sebastiena Loeba.
Kajetanowicz wygrał Kryterium Karowa
Źródło wideo: Eurosport
W imprezie zwyciężył Belg Thierry Neuville. Drugi był Francuz Adrien Fourmaux (obaj Hyundai I20 Rally1) ze stratą 54,7 s. Trzeci Ogier miał do triumfatora różnicę 1.03,3.
Ogromny pech spotkał prowadzącego w klasyfikacji generalnej MŚ przed ostatnią rundą Brytyjczyka Elfyna Evansa (Toyota Yaris). W piątek złapał gumę, poniósł duże straty i przestał się liczyć w walce o pierwszy tytuł w karierze. Ostatecznie w Arabii Saudyjskiej był szósty, ze stratą 3.43,9.
Po niemiłej przygodzie Evansa, którego strata do Ogiera wynosiła prawie trzy minuty, było wiadomo, że jeżeli Francuza nie spotka podobny pech i zamelduje się na mecie przed Brytyjczykiem, będzie miał dziewiąty tytuł. Tak też się stało.
Ogier jechał spokojnie po tytuł
Francuz jechał dość zachowawczo, kontrolował cały czas swoją przewagę nad Evansem. Wygrał tylko dwa z 17 odcinków specjalnych, ale - jak przyznał na mecie - tym razem ważniejszy był tytuł, a nie walka o sekundy.
- To był dla nas świetny sezon, jestem szczęśliwy. Rywale okazali się bardzo silni, a sprawa tytułu była otwarta do ostatniej rundy. Gratuluję Elfynowi tytułu wicemistrza świata - powiedział Ogier na mecie.
Renomowany Francuz cztery lata temu zapowiadał koniec kariery, jednak tego nie zrealizował. Nadal startował w barwach Toyoty, ale tylko w wybranych rundach. W tym roku wziął udział w 11 z 14 rozegranych, a sześć z nich zakończył na pierwszym miejscu.
/origin-imgresizer.eurosport.com/2025/11/29/image-474e5525-fe2b-4250-8984-b7a823514a64-85-2560-1440.jpeg)
Sebastien Ogier został mistrzem świata
Foto: Getty Images
Teraz Francuz, który 17 grudnia skończy 42 lata, jest najstarszym kierowcą, jaki zdobył tytuł mistrza świata. Poprzednio był nim Fin Hannu Mikkola, który w 1983 roku miał 41 lat i 183 dni.
Loeb zdobył wszystkie tytuły w barwach Citroena. Natomiast Ogier jeździł w zespołach Volkswagena, Forda i Toyoty.
Fatalny finisz Kajetanowicza
W klasie WRC2 Challenger długo prowadził Kajetan Kajetanowicz z pilotem Maciejem Szczepaniakiem (Toyota Yaris GR Rally2). Biało-Czerwoni mieli ponad 15 s przewagi nad Rosjaninem jeżdżącym z bułgarską licencją Nikołajem Griazinem (Skoda Fabia RS Rally2), jednak ich także dopadł pech - mieli awarię układu chłodzenia, której naprawa na trasie zajęła ponad 15 minut.
Polak dojechał do mety tego odcinka, ale strata była tak duża, że przestał się liczyć w walce o czołową lokatę. Ostatecznie w klasyfikacji generalnej był 19. ze stratą 31.40,0. W WRC2 Challenger (teamy prywatne) został sklasyfikowany na piątej pozycji ze stratą 19.36,3 do Griazina.
W sezonie 2026 w mistrzostwach świata WRC nie wystartują Rovanpera i Tanak. Ten pierwszy zmienia dyscyplinę i będzie startował w wyścigach, gdyż chce się dostać do Formuły 1, natomiast Estończyk zaplanował przerwę ze względów osobistych.
Wyniki Rajdu Arabii Saudyjskiej:
1. Thierry Neuville, Martijn Wydaeghe (Belgia/Hyundai) 3:21.77,3
2. Adrien Fourmaux, Alexandre Coria (Francja/Hyundai) strata 54,7 s
3. Sébastien Ogier, Vincent Landais (Francja/Toyota) 1.03,3
4. Sami Pajari, Marko Salminen (Finlandia/Toyota) 1.51,7
5. Takamoto Katsuta, Aaron Johnston (Japonia;Irlandia/Toyota) 1.59,9
6. Elfyn Evans, Scott Martin (W. Brytania/Toyota) 3.43,9
...
19. Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak (Polska/Toyota) 31.40,0 (5 m. WRC2 Challenger)
2. Adrien Fourmaux, Alexandre Coria (Francja/Hyundai) strata 54,7 s
3. Sébastien Ogier, Vincent Landais (Francja/Toyota) 1.03,3
4. Sami Pajari, Marko Salminen (Finlandia/Toyota) 1.51,7
5. Takamoto Katsuta, Aaron Johnston (Japonia;Irlandia/Toyota) 1.59,9
6. Elfyn Evans, Scott Martin (W. Brytania/Toyota) 3.43,9
...
19. Kajetan Kajetanowicz, Maciej Szczepaniak (Polska/Toyota) 31.40,0 (5 m. WRC2 Challenger)
Końcowa klasyfikacja MŚ 2025 (po 14 rundach):
1. Ogier 293 pkt
2. Evans 289
3. Kalle Rovanpera (Finlandia/Toyota Yaris Rally1) 256
4. Ott Tanak (Estonia/Hyundai I20 Rally1) 217
5. Neuville 194
6. Katsuta 122
2. Evans 289
3. Kalle Rovanpera (Finlandia/Toyota Yaris Rally1) 256
4. Ott Tanak (Estonia/Hyundai I20 Rally1) 217
5. Neuville 194
6. Katsuta 122
Klasyfikacja producentów:
1. Toyota 735 pkt
2. Hyundai 511
3. M-Sport Ford 205
2. Hyundai 511
3. M-Sport Ford 205
(dasz/po)
Powiązane tematy
Reklama
Reklama