Team WRT, współpracujący z PKN Orlen, wystawił w prestiżowym wyścigu dwa prototypy LMP2. W 24 Le Mans w pierwszym zespole pojechali Robin Frijns, Charles Milesi i Ferdinand Habsburg, a w drugim - Kubica, Deletraz i Ye.

Oglądaj

Kubica bliski wygranej w Le Mans

- W karierze już dwa razy startowałem w 24-godzinnych imprezach, ale do mety w żadnej nie dojechałem. Mam nadzieję, że teraz się uda. Widzimy się na mecie - mówił jeszcze przed imprezą Kubica.

Polski kierowca był bardzo blisko, by dopiąć celu. Nie tylko mógł dojechać do mety, ale także uczynić to na pierwszym miejscu w swojej klasie. Spektakularny sukces był o krok... Niestety, po blisko 24 godzinach doskonałej jazdy auto ekipy Kubicy stanęło na torze na ostatnim, 363 okrążeniu! Awaria w takim momencie, cóż za niewiarygodny pech. Jadący wówczas samochodem Ye nie był w stanie nic zrobić. - Nie było reakcji na pedał gazu - powiedział Kubica po wyścigu do dziennikarzy.

Rywale minęli zespół Polaka, a w klasie LMP2 zwyciężył pierwszy zespół teamu WRT. Ekipa ostatecznie została sklasyfikowana na 10. pozycji w klasyfikacji generalnej i na piątej w LMP2.

W zespole Toyoty, który wygrał cały wyścig w klasyfikacji generalnej, jechali Brytyjczyk Mike Conway, Japończyk Kamui Kobayashi i Argentyńczyk Jose Maria Lopez.

Sukces polskiego zespołu

Sukces odniósł za to polski zespół Inter Europol Competition ze Śmiechowskim w składzie. Obok niego jechał Alex Brundle i team menager Sascha Fassbender. Piąte miejsce w stawce to wielkie osiągnięcie.

Był to trzeci start tego zespołu we francuskim klasyku, ale pierwszy samochodem Oreca. Kierowcy zespołu wprowadzili sporo modyfikacji w ustawieniach aut podczas treningów i jak widać przyniosło to spektakularne efekty.

 

5th!!!!! What a brilliant race by drivers and mechanics. What a top result for the team. Great job well done pic.twitter.com/SSHsxWbWpF

— Inter Europol Competition (@IE_Competition) August 22, 2021

Zasady Le Mans

W Le Mans każdy z teamów musi składać się z trzech zawodników. Kierowca nie może jechać w całym wyścigu krócej niż przez sześć godzin, ale nie dłużej niż 14 godzin.

Tor Circuit de la Sarthe w Le Mans ma 13 629 metrów długości, są na nim 33 zakręty: 13 lewych i 20 prawych. Najdłuższa prosta liczy sobie 1609 m. W sporej części tor wykorzystuje drogi lokalne, na co dzień użytkowane w ruchu cywilnym.

Le Mans został zbudowany w 1923 roku, ale tylko raz w historii rozegrano tam wyścig F1. W 1967 roku zwyciężył Jack Brabham.

Rekord prędkości w Le Mans - 407 km/h został ustanowiony w 1988 roku przez Rogera Dorchy'ego, który jechał Peugeotem P-88. Najdłuższy dystans pokonano w trakcie wyścigu w 2010 roku - 5410,713 km, czyli 397 okrążeń. Nigdy nie zdarzyło się, by więcej niż jedno auto było na zakończenie wyścigu na tym samym okrążeniu co zwycięzca.

Oglądaj

Wyniki 24 Le Mans:

1. Toyota GR010 Hybrid 371 okrążeń
2. Toyota GR010 Hybrid strata 2 okr.
3. Alpine A480-Gibson 4
4. Glickenhaus 007 LMH 4
5. Glickenhaus 007 LMH 7
6. WRT Oreca 07-Gibson 8 (1. m. LMP2)
...
10. IEC Oreca 07-Gibson 11 (5. m. LMP2)