Robert Kubica wystartuje w serii DTM. Co to jest DTM? Jakie są zasady

Starty Polaka w Deutsche Tourenwagen Masters samochodem BMW w czwartek oficjalnie potwierdził sponsor kierowcy PKN Orlen.

- Orlen dotrzymuje słowa. Bardzo mocno zaangażowaliśmy się w sporty motorowe. Obiecaliśmy, że będziemy w Formule 1 i jesteśmy, ale to nie wszystko. Polacy mają teraz swój zespół w DTM. Robert będzie jeździł samochodem marki BMW w biało-czerwonych barwach - powiedział prezes PKN Orlen Daniel Obajtek.

Samochody startujące w serii DTM nazywane są "bolidami F1 z dachem". Z zewnątrz wyglądają tak samo, jak te, które są do kupienia w salonach BMW czy Audi. Łączy je jednak tylko nazwa i wybrane elementy stylistyczne, jak reflektory, kształt przedniego i tylnego pasa. Takim właśnie autem będzie w sezonie 2020 jeździł Kubica.

Największe różnice można znaleźć pod maską, gdzie w 2019 roku doszło do zasadniczej zmiany technicznej - stosowane dotychczas wolnossące silniki V8 zostały zastąpione przez mniejsze, ale bardziej wydajne jednostki turbo o pojemności dwóch litrów uzyskujące moc około 600 KM.

- DTM jest mniej znany, ale zawsze budził mój duży respekt. Poziom rywalizujących w niej kierowców jest bardzo wysoki. To dla mnie nowy rodzaj rywalizacji, wielkie wyzwanie, na które bardzo się cieszę. Nigdy na torze nie rywalizowałem w pojeździe z dachem - przyznał Kubica, który jednocześnie pozostanie kierowcą testowym zespołu F1 Alfa Romeo Racing Orlen.

Krakowianin tym samym opuści wybrane weekendy Formuły 1 na rzecz DTM. W tym sezonie zostanie rozegranych dwadzieścia wyścigów tej serii. Pierwszy weekend zaplanowano na belgijskim torze Zolder w dniach 25-26 kwietnia, ostatni w terminie 3-4 października na niemieckim Hockenheim.

Kubica w 2006 roku został pierwszym polskim kierowcą w F1. W 2008 roku w Kanadzie odniósł jedyne jak dotychczas zwycięstwo w wyścigu o GP. Jego karierę w najszybszej wyścigowej serii świata przerwał wypadek, do którego doszło w 2011 roku podczas Rajdu Ligurii. W jego wyniku doznał obrażeń, z których część okazała się trwała.

35-letni obecnie Polak nie poddał się jednak swoim ograniczeniom i dochodził do pełni sprawności najpierw w rajdach (w 2013 roku został mistrzem klasy WRC 2 - "drugiej ligi" rajdowych MŚ), a później, w 2018 roku, jako kierowca testowy i rozwojowy Williamsa w mistrzostwach świata Formuły 1.

W ubiegłym roku był już kierowcą wyścigowym Williamsa. Jakość bolidów znacznie ustępowała jednak pojazdom rywali i jedyne, o co Kubica mógł walczyć przez większość sezonu, to uniknięcie ostatniego miejsca. Jego najlepszym wynikiem była 10. pozycja w wyścigu o Grand Prix Niemiec - zdobył wówczas jedyny punkt dla Williamsa w całym roku. Po sezonie rozstał się z tą ekipą, jednak ze światem Formuły 1 się nie żegna. Od początku roku wiadomo, że będzie kierowcą rezerwowym zespołu Alfa Romeo Racing Orlen.

Kalendarz serii wyścigowej DTM 2020:

25 kwietnia Zolder (Belgia)
26 kwietnia Zolder (Belgia)

16 maja Lausitzring (Niemcy)
17 maja Lausitzring (Niemcy)

30 maja Igora Drive (Rosja - Sankt Petersburg)
31 maja Igora Drive (Rosja - Sankt Petersburg)

13 czerwca Anderstorp (Szwecja)
14 czerwca Anderstorp (Szwecja)

27 czerwca Monza (Włochy)
28 czerwca Monza (Włochy)

11 lipca Norisring (Niemcy)
12 lipca Norisring (Niemcy)

22 sierpnia Brands Hatch (Anglia)
23 sierpnia Brands Hatch (Anglia)

5 września Assen (Holandia)
6 września Assen (Holandia)

12 września Nurburgring (Niemcy)
13 września Nurburgring (Niemcy)

3 października Hockenheim (Niemcy)
4 października Hockenheim (Niemcy)

Autor: lukl / Źródło: eurosport.pl, PAP