Rajdowe Mistrzostwa Europy 2024. Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk zajęli trzecie miejsce

W zakończonej w niedzielę trzydniowej imprezie, będącej też rundą mistrzostw Polski, MP samochodów historycznych i Rajdowych Mistrzostw Południa, czyli krótszych rajdów okręgowych, wystartowało w sumie 110 załóg z 13 krajów.

Rywalizowali na 14 odcinkach specjalnych. Przed Rajdem Śląska trzecie miejsce w klasyfikacji ME zajmował duet Mikołaj Marczyk i Szymon Gospodarczyk. Polacy nie mieli już szans dogonić liderów z Nowej Zelandii, ale mogli powalczyć o wyższe miejsce na podium. Ostatecznie kolejność się nie zmieniła i to Francuzi Mathieu Franceschi i Andy Malfoy zostali wicemistrzami.

Marczyk i Gospodarczyk za kółkiem Skody Fabii RS Rally2 ostatecznie uplasowali się na 4. miejscu w klasyfikacji generalnej Rajdu Śląska, tracąc nieco ponad 5 sekund do 2. miejsca.

- To był naprawdę bardzo trudny rajd. Odcinki specjalne w województwie śląskim są skomplikowane – miejscami śliskie i podbijające. W dodatku zadania nie ułatwiała pogoda, która płatała nam różne figle. Tym bardziej cieszymy się z wyniku i z tego, że zajmujemy 3. miejsce w klasyfikacji całego sezonu Rajdowych Mistrzostwach Europy. Przy okazji tej zaciętej rywalizacji wygraliśmy Rajd Śląska w stawce załóg zgłoszonych do mistrzostw Polski, co bardzo nas cieszy – powiedział po rywalizacji Szymon Gospodarczyk.

- Kończymy kampanię ERC na podium w klasyfikacji całego sezonu, co traktujemy jako wielki sukces. Cieszę się, że przypieczętowaliśmy ten sukces podczas naszej domowej rundy. [...] Nasze ambicje sportowe są cały czas bardzo wysokie. Mam nadzieję, że w przyszłości uda nam się powrócić na trasy Rajdowych Mistrzostw Europy i powalczyć o jeszcze wyższe pozycje na podium. To był dla nas dobry rajd i dobry sezon - dodał Mikołaj Marczyk

Tytuł rajdowego mistrza Europy obronił Hayden Paddon (Hyundai I20 Rally2), zajmując trzecie miejsce w kończącym cykl Rajdzie Śląska. To nie pierwszy taki sukces Nowozelandczyka na polskiej ziemi. Dwukrotnie stanął na podium Rajdu Polski – w sezonach 2016 i 2017, kiedy impreza była rundą światowego czempionatu.

W klasyfikacji generalnej Rajdu Śląska najlepszy był Włoch Andrea Mabellini (Skoda Fabia RS Rally2).

Ściganie na drogach woj. śląskiego zakończyło też walkę o mistrzostwo Polski. Pozycję lidera utrzymali bracia Jarosław i Marcin Szejowie z Ustronia.

1. Mabellini/Lenzi (Włochy, Skoda Fabia RS Rally2)     1:45.28,9
2. Armstrong/Treacy (Irlandia, Ford Fiesta Rally2)   strata 18,4
3. Paddon/Kennard (Nowa Zelandia, Hyundai i20N Rally2)      19,9
4. Marczyk/Gospodarczyk (Polska, Skoda Fabia RS Rally2)     24,1
5. Franceschi/Malfoy (Francja, Skoda Fabia RS Rally2)       53,2

1. Paddon/Kennard (Nowa Zelandia)   145 pkt
2. Franceschi/Malfoy (Francja)     124
3. Marczyk/Gospodarczyk (Polska) 109
4. Mabellini/Lenzi (Włochy)     101
5. Armstrong/Treacy (Irlandia)          88

1. Marczyk/Gospodarczyk (Skoda Fabia RS Rally2)        1:45.53,0
2. Grzyb/Binięda (Skoda Fabia RS Rally 2)                 1.31,7
3. Szeja/Szeja (Skoda Fabia Rally2 Evo)                   1.52,2
4. Gabryś/Syty (Skoda Fabia RS Rally2)                    2.11,3
5. Byśkiniewicz/Siatkowski (Skoda Fabia Rally2 Evo)       2.38,2

1. Szeja/Szeja           166,5
2. Grzyb/Binięda           149
3. Gabryś/Syty           135,5
4. Matulka/Dymurski         130,5
5. Byśkiniewicz/Siatkowski 113,5

(pg/br)